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罗田县位于大别山南麓，八山一水一分田，没有铁路，没有水路，公路是走出大山的唯一通道。近年来，罗田人通天堑筑坦途，高标准建设“四好农村路”，将一根根“毛细血管”融入干线路网“大动脉”。如今，一条条美丽乡村公路，不仅成为罗田县域旅游的一张亮丽名片，也成为老区人民的致富路。

“四好农村路”串起

绿水青山和金山银山

公路通到村口

蔬菜从田间到市场只需20分钟

1月14号下午，罗田县凤山镇上石源河村的田埂旁热闹非凡，村民们把刚刚从大棚里采摘的新鲜蔬菜装车，准备运往七八公里外的县城售卖。

黄冈市罗田县凤山镇上石源河村支部书记胡艳华：以前公路不通，村民卖菜靠肩挑背扛，来去一趟需要一两个小时。

年，李界公路通车，连接上石源河等4个行政村，蔬菜从这里装车出发后，20分钟就能摆上县城集贸市场的货台。

黄冈市罗田县凤山镇上石源河村支部书记胡艳华：公路修通后，种菜卖菜不像原来那么辛苦，收入增加了，种菜的人也多了起来，全村种菜的增加了多户。

“四好农村路”串起

绿水青山和金山银山

李界公路是一个缩影。目前，罗田县个村全部有宽度4.5米以上的公路，20户以上自然塆也都通了公路。年，“四好农村路”建设黄冈获全省第一，而罗田在黄冈排第一。

黄冈市罗田县交通运输局局长方光明：加快建设进程，农村主干公路成环成网，加密互通，罗田所有行政村实现了“双通”，20户自然村实现了全领域通达。

罗田是典型的山区县，过去道路不畅，山货运不出去，美景无人赏。公路建设被县委、县政府当作走出大山、发展产业的前提。年，罗田建立了全县“四好农村路”数据库，完成了“四好农村路”建设专项规划，出台了“四好农村路”示范县创建实施方案，建立健全“政府主导、镇村主体、交通指导、部门协作、社会参与”的工作机制，一级抓一级、层层抓落实，推动“四好农村路”建设。

黄冈市罗田县交通运输局局长方光明：无论是产业扶贫还是全域旅游，以及进行美丽乡村建设和发展农村电商，前提都是先修路，在罗田“四好农村路”的建设改变的是农村面貌，联结的是党心民心，巩固的是党在农村的执政基础。

目前，罗田县已经形成以2条高速成网、2条国道成环、7条省道互通的立体交通体系。近三年完成通20户自然村公路公里。起，仅用一年时间，就相继实施了燕儿湾至叶家圈、骆驼坳至土桥等19条农村主干公路的改造建设，建设里程公里，农村公路实现了由“窄”变“宽”、由“通”到“畅”的飞跃。

黄冈市罗田县农村公路管理局局长张志强：“十三五”以来，罗田县通过多渠道筹措资金8.6亿元，用于“四好农村路”创建，实现了县有示范片，乡有示范线路的“四好农村公路”网，逐步消除了制约农村发展的交通瓶颈。

美丽乡村建设，“四好农村路”是基础，道路本身也是景点。八（里河）两（河口）线李家咀村的交通驿站，设有生态停车场、交通公厕，与旁边一家休闲农庄形成配套，成为美丽乡村的一道风景。如今，全县从集镇到乡村、从干线公路到偏远村道，一条条各具特色的美丽乡村公路，成为县域旅游不可或缺的亮丽名片。

黄冈市罗田县交通运输局局长方光明：我们坚持一路一设计，一路一景致，结合和凸显罗田地域文化，打造田园路、生态路、风光路。

通达则地盛，地盛则繁华。罗田县还积极探索“交通+产业”模式，将公路延伸到产业基地、工业园区、旅游景点，相继建成产业路52公里、旅游路68公里，为全县农业、工业、旅游等产业发展插上“腾飞的翅膀”。

修一条路造一片景富一方百姓

罗田县的“四好农村路”，将大大小小的村落串联起来，串珠成链、连线成片。车行路上，路在画中。实现了修一条路，造一片景，富一方百姓，农旅融合共同发展的美丽画卷。

驱车行驶在罗田县道蔡界线上，宽敞平坦的公路两旁郁郁葱葱，错落有致的农家小院依偎在青山绿水之间。令人陶醉的是这一段“水杉大道”，每逢深秋时节，水杉翠绿色的叶片变成了一袭古铜色，成为网红打卡之地。

黄冈市罗田县林业局副局长方启明：水杉大道原来只有两三公里，几年前被武汉的网友最早发现，图片上传到网络上之后迅速走红，根据这个情况，我们又栽种了几千棵金叶水杉，形成了全长约十公里的水杉大道，每年秋季很多城里的游客慕名前来参观。

在罗田，不仅有水杉大道，还有长达10公里的桂花大道、10公里的梅花大道、10公里的紫叶大道，让游客们观花的同时也能观叶；大（河岸）七（娘山）线上，26公里的道路两旁，分段种植着红花玉兰、加拿大紫荆和美国红花紫薇，让游客一步一景，移步换景；省道线河（铺）九（资河）段，5公里的金叶女贞和红花月季、5公里的黄金槐、11公里的法桐和金叶水杉，让游客走一路惊喜一路；国道线上，骆驼坳段以桂花、紫薇和杜鹃花成景；匡河镇段种有枇杷、柑橘、石榴等果树；凤山镇种植着法桐、栾木等高大树种。一个“县有示范片，乡镇有示范线”的“四好农村路网”基本成型。

黄冈市罗田县林业局副局长方启明：罗田“四好农村路”的绿化美化工作起步比较早，借力全省“绿满荆楚”行动，全县重点打造了罗（罗田县城）九（九资河）百里生态画廊，罗（罗田县城）胜（胜利镇）百里风情画廊，国道百里乡村画廊三大通道，绿化美化工作围绕山上消荒、山下种植果树基地、道路美化绿化进行。

年，罗田县开始对通村主干道提档升级，涉及多个村，改造总里程公里。沿路绿化美化工程同步展开。

黄冈市罗田县林业局副局长方启明：“十三五”期间，遵循全域旅游发展思路，我们坚持绿化和修路同步，造林和造景同步，一路一景观，一村一特色。打造村在林中、路在景中、人在画中的乡村绿化美化新格局。

在黄冈，罗田县财政虽然实力偏弱，但是在“四好农村路”建设和美化绿化上，县政府却舍得花钱。

黄冈市罗田县林业局副局长方启明：从年开始，县财政每年平均拿出多万元资金用于绿化美化“四好农村公路”，这些年持之以恒抓下来，改变很大。

绿化美化工作不仅在“四好农村路”沿线全线展开，还与创建森林城镇、森林乡村相结合。“十四五”期间，罗田县定下的新目标是争创省级、国家级森林城市，真正实现“无山不绿、无水不清、无路不荫、无村不美”，进一步丰富“千里大别山、美景在罗田”的内涵。

一路通百业兴

贫困村打开致富门

要致富，先修路。一条条独具特色、由曲向通、由通向美的“四好农村路”，串起了绿水青山与金山银山，“山货”走出了大山，游客纷至沓来，村民脱贫致富奔小康的画卷徐徐展开。

柿子不掉皮

能卖好价钱

錾字石村，有着“中国甜柿第一村”的美誉，却是一个重点贫困村。这里的绿水青山孕育了世界上唯一不脱涩即可食用的甜柿，但是乡亲们只能望柿兴叹。

黄冈市罗田县錾字石村村委会副主任田东初：过去由于道路不畅，村民只能守着宝贝受穷，甜柿靠村民们用摩托车和农用车拖到三里畈镇后再售卖，一筐上好的甜柿一路颠簸，撞破了皮卖不出好价钱。

年，一条6米宽的产业扶贫旅游路建成，錾字石“瓶颈制约”难题解决了。从此，游客进村，甜柿出山，昔日一两元一斤的甜柿身价倍增。年，“黄冈市首届农民丰收节”在錾字石村举行，节会当天销售甜柿3万多斤，签订销售合同20万斤，吸引县内外5万多人参加。年，顺丰速运錾字石“快递进村”合作点正式营运，鼠标一点甜柿就可以出山，发往全国各地，当年国庆期间，平均每天发出的甜柿达上万斤。

黄冈市罗田县錾字石村村民雷远连：我们柿子刚刚上市能卖到七八元一斤，完全成熟最低能卖到五元钱一斤，每年每家每户能增加六至八千元的收入，我们村也就成为小康村。

一路通百业兴

贫困村打开致富门

一路通，百业兴。如今，錾字石村整合村里的甜柿、药材、养牛三个专业合作社，创办了合作联合社，做大做强支柱产业，又新建了亩甜柿基地，亩油茶基地，亩野菊花基地。

黄冈市罗田县錾字石村村委会副主任田东初：我们还在全村10公里通组公路沿线栽种栀子花1万株、药木瓜株，实现脱贫攻坚和乡村振兴的有效衔接，产业仍然是个关键，我相信村民的日子会越过越好。

梅覆线，全长13公里，一条连接凤山镇东部和白莲河覆钟地的重要通道，沿线涉及7个行政村，3户多人。建成后的梅覆线公路，不仅极大地改善了这里的交通条件，更是带动了当地牲猪、黄牛、畜禽养殖和菊花、苍术等药材产业发展，沿线4个贫困村整体出列，户贫困户全部脱贫。

黄冈市罗田县农村公路管理局局长张志强：梅覆线公路总投资两千多万元，这条道路的建成彻底改变了该片区的交通面貌，对该片区脱贫奔小康起到了不可忽视的作用。

路通人回乡

富足有希望

在罗卡线林家坳段有着一排排整齐的大棚，这里是回乡能人王争胜的猕猴桃种植基地。罗九公路通车前，王争胜在白庙河镇种植了亩猕猴桃。年复线公路扩建后，他立即流转土地亩，其中亩种植猕猴桃，80亩开发观光垂钓。

湖北红丽农业科技开发有限公司总经理王争胜：我们林家坳村原来是大别山上的一个死角，原来我在这里靠着一条三米宽的泥巴路，交通非常闭塞，自从这个新的旅游路修了以后，成了我们当地的一条财富之路、幸福之路，所以我看中这块地方，现在交通便利，发展了第二块红丽猕猴桃种植基地。

“四好农村路”，带来了游客，迎回了创业能人，也改变着乡村的业态和观念。冬日的燕儿谷，仍然美不胜收，满眼翠绿。产业发展势头良好，交通便捷，物流通畅，如今的一切都让在景区做手工油面的樊文佳喜在心头。

手工艺人樊文佳：到了节假日（景区）人又多车辆又多，我店里的生意又好。

除了在景区开店，顺丰快递进村后，樊文佳还与景区合作，在网上卖起了手工挂面，一年能增收七八万元。目前，罗田县城至匡河、白莲河、骆驼坳片区，城乡公交一体化改造已经完成，全县个行政村实现了“村村通客车”，城乡路网越织越密，村民出行越来越方便。

我家门前路我爱我维护

路修好了，如何管理和养护也是一个大难题。近年来，罗田县按照县道县养、乡道乡养、村道村养的管理原则，将县道、乡道和村道全部纳入管养范围，形成了县、乡、村三级齐抓农村公路养护的责任体系。

一大早，凤山镇中石源河党群服务中心门前的乡道上，贫困户何新文正和大家一起清扫路面，清除路边景观绿化带中的杂草，何新文其实还有另外一个身份——农村公路养护员。

黄冈市罗田县凤山镇中石源河村支部书记邓汉云：我们村配备有专门的公路养护员，平时负责清扫、清杂、清理边坡等工作，遇到洪灾等特殊情况，调集全村所有公益性岗位进行突击处理。

邓汉云说，村里的公路养护员有3个，都是贫困户，责任路段为1.92公里的乡道和全村12个小组6.1公里的通组道路，村里每年跟他们签订养护协议，每年支付每人元的养护费用。

黄冈市罗田县农村公路管理局局长张志强：我们全面推行“路长制”，在每个村安排2名护路员公益性岗位，还积极探索通过县道养护作业外包的方式，实现农村公路管养新路径。

如今在罗田，县有路政员、乡有监管员、村有护路员，每条路都有“路长”，罗田县政府还在每个村安排2到4个公益性岗位用于农村公路管养，将农村公路的养护管理工作，纳入政府年度目标考核体系。“十三五”以来，“以县为主、分级负责、群众参与”的养护格局基本形成，截至年底，农村公路列养率达%。

黄冈市罗田县农村公路管理局局长张志强：我们调整思路，注重从管养实际出发，目前按照有路必养，养必见效的目标要求，罗田县农村公路的安全性和通畅率全面提升。

年，罗田县全面启动实施公路安全生命防护工程，“四年任务，两年完成”，实现通村主干线安防设施建设全覆盖。同时严格将农村公路安防工程与公路主体工程同步设计、同步施工、同步验收，为农村公路安全屏障又上了一道保险。