在南京

如果随意动一棵树

后果，你懂得

……

然而

四年前的一个清晨

这条消息让所有人惊呆了

……

北京西路黄金大道的树不见了!!

非常多的人在南京发布后台留言

言语都是这样的

……

针对网友的质疑，

南京发布回应了这件事。因南京地铁四号线云南路站站点建设进展要求，需在年10月对北京西路、云南路口的银杏进行移植。南京市园林局向大家承诺，地铁云南站完工后，北京西路将栽植大规格银杏，恢复原有道路绿化景观。

南京一直没有忘记这件事。

北京西路的银杏树，说好回来的！

现在“小紫”就快来了，

北京西路已经有54株银杏回归，

人行道还补种了香樟等行道树，

南京许下的这个承诺正在兑现！

曾经的美景，即将回归

腰杆直、形态美，54株银杏已到岗

在地铁4号线云南路站沿线的绿化带上，高大的银杏树被早先种下的金叶女贞簇拥着。走近看，这些银杏树腰杆笔直，个子已经长到5米多，部分树叶开始变黄。为了更好地保证存活率，几乎每棵银杏树都配有2米多高的木质固定架，为它们撑起腰杆。

北京西路东侧的路面，共有30株银杏树，由于南北两侧绿化带的宽度不同，分别栽种了21株和9株；而在北京西路西侧的路面，共有24株银杏树，南侧栽种6株，北侧种了18株。

园林工人告诉我们，一个星期前他们就忙开了，要为银杏的到来准备树坑，“两个人，一铲一铲地挖下去，要忙一个下午”。为了保证银杏树的根系“喝到”更多水，有更大生长空间，每个树坑宽约2米、深约1米多。

昨天记者在北京西路看到，路旁补栽了银杏树

未来的银杏大道，景观不打折

目前，银杏树枝干伸展开来，挂在树梢的叶子较少。“金色大道”何时能重现？据了解，这些银杏一旦成活，隔年就有落叶景观。可以保证的是，等银杏枝繁叶茂时，金色大道的景观“不打折”。

“我们要求，东侧路面栽种的银杏胸径为30公分左右，西侧路面的银杏胸径为22公分，这是由于两侧的绿化带宽度不同造成的”，园林部门负责人表示。

现场的工作人员表示，栽种银杏时，尽量保证在一条线上，未来会很美观。

北京西路的银杏大道

多少株银杏要回归？

目前回归的54株行道树全部为银杏树，还要补植多少银杏树呢？

根据“移多少补多少”的原则，北京西路上的银杏树已经到位了一大半。根据计划，回归的行道树全部为银杏树，但目前沿线部分银杏由于长势状况可能需要更换，几乎在这一次的补植同时进行。此外，沿线的绿化带也在修整，具体数量仍在统计，应该不会比往年少，未来的银杏大道景观“不打折”。

现场的工作人员表示，预计本周内，补植的银杏能基本到位。

年12月10日，银杏树被移走

你可能还有这些疑问······1当初“搬家”的银杏去哪儿了？

早前修建地铁4号线时，北京西路沿线共有67株银杏搬家。“当时那些银杏树栽种到江宁后，主要种在江宁麒麟附近的绿地，过得不错，已经形成了景观”，园林部门负责人说。

2回归的银杏为什么都是新苗？

目前回归的银杏树基本都是新苗。由于地铁站点的建设需要，进行绿化恢复时，不少过去栽种的树种已经不符合现在的立地条件。比如有的港湾式公交站台，绿岛面积缩小。“原来的树木规格较大，树木下的土球也大，而现在的绿岛无法栽下去”，园林部门工作人员介绍。

回归的银杏均为新树苗

此外，由于种树讲究“一次性定植”，来回搬运会对植物根系等造成伤害，不利于存活。当时搬家的银杏在江宁安家落户，如果再折腾，可能又是伤害。

3为什么现在才开始种植？

秋季正是落叶景观最好的时候，现在补植是不是错过了好时候？如果在夏天种植银杏和法桐会如何？由于南京夏天高温闷热，这样的条件对树木生长而言并不合适，容易使得树木根部的土球迅速丧失水分，降低树木的存活率，不利于城市景观的实现。

这段金色大道

你期待吗？

内容来源

现代快报、zaker南京

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